مدیرکل راه و شهر سازی مازندران اعلام کرد: به دلیل پایین بودن ظرفیت حمل ونقلی محورهای استان پاسخگوی حجم بالای تردد و ترافیک نیست. به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مازندران، مدیرکل راه و شهر سازی مازندران در گفتگوی ویژه خبری سه شنبه ۲۴ آبان به تشریح آخرین وضعیت چهار نقطه آزادراهی در استان پرداخت و گفت: این […]
مدیرکل راه و شهر سازی مازندران اعلام کرد: به دلیل پایین بودن ظرفیت حمل ونقلی محورهای استان پاسخگوی حجم بالای تردد و ترافیک نیست.
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مازندران، مدیرکل راه و شهر سازی مازندران در گفتگوی ویژه خبری سه شنبه ۲۴ آبان به تشریح آخرین وضعیت چهار نقطه آزادراهی در استان پرداخت و گفت: این پروژه از غرب تا شرق استان کشیده میشود.
سید محمد نظری با اشاره به انجام عملیات چهارخطه شدن محور ساری – گلوگاه گفت: این طرح در حال تکمیل و توسعه و تعریض است.
او با بیان اینکه آزادراه شرق به غرب از شیرگاه تا میاندرود در دست اجرا است، گفت: برای برون رفت از گرههای ترافیکی ساخت این آزادراه در دستور کار قرار دارد و مطالعه چهار نقطه آن به پایان رسیده است.
نظری با بیان اینکه شرکت احداث و کنسرسیومی از هفت بانک برای اجرای آزادراه غرب مازندران حدفاصل چالوس تا رامسر تشکیل شده است، افزود: به زودی عملیات آزادراهی این نقطه آغاز میشود.
مدیرکل راه و شهر سازی مازندران گفت: عملیات آزادراه در قائمشهر تا میاندورود به طول ۴۴.۵ کیلومتر از دیگر طرحها است و مسیر اجرای طرح تملک و بازگشایی شده و پیمانکار نیز خاتم الاوصیاء است و به زودی عملیات کلنگ زنی آن انجام میشود.
او افزود: عملیات عمرانی آزادراهی در محور قائمشهر تا بابل در حال دریافت مجوز است و پس از آن به مرحله اجرا میرود و برای فاز آمل تا چالوس نیز تقاضای ابلاغ صورت گرفته است.
مدیرکل راه و شهر سازی مازندران با بیان اینکه ۸۵ درصد ترددها زمینی، پنج درصد هوایی و مابقی ریلی است، گفت: به دلیل پایین بودن ظرفیت حمل ونقلی محورهای استان پاسخگوی حجم بالای تردد و ترافیک نیست.
- نویسنده : گیله خزر (گیل خزر)














Wednesday, 4 February , 2026